Veel gestelde vragen

Nee dat hoeft niet persé. De batterijen kunnen op 2 manieren van stroom worden voorzien, 1 dus door het zonnepaneel. Dit zorgt voor een constante stroom toevoer aan de batterijen in de bediening (indien er zonlicht op het paneel valt). Het alternatief is om de batterij uit de houder te halen en deze aan de oplader te leggen (micro-usb aansluiting).

InBlindz® met batterijbediening kan besteld worden met jaloezieën, plissés en duplissés (verduisterende plissé). Let wel op dat dit mogelijk een verschil geeft in spouwbreedte of afmetingsmogelijkheden.

Wat InBlindz® kosten is afhankelijk van een aantal factoren. Denk hierbij aan: afmetingen, glasopbouw, gekozen systeem en lamelkleur. Daarom is het zaak om bovenstaande gegevens door te geven aan uw InBlindz® dealer. Deze kan vervolgens een prijsopgave voor u maken.

Ja het is mogelijk om InBlindz® uit te voeren met zwarte (S160) of antracietkleurige lamellen (S159). Echter zijn hier wel wat zaken om rekening mee te houden, zo zijn zwarte jaloezieën enkel geschikt voor binnen/binnen situaties. Dit heeft te maken met de opwarming van de systemen bij directe blootstelling aan zonlicht. Antracietkleurige lamellen (S159) zijn wél geschikt voor gevelsituaties maar de buitenruit moet voorzien worden van een zonwerende coating (minimaal 70/37).

Ja en nee. Het is niet zo dat je bedrading in de kozijnen aan moet leggen, dit bedoelen we met ‘draadloos’. Echter komt er nog wel een draad uit de ruit, welke naar de grondplaat geleid moet worden. Alle bedrading zit dus op of aan de ruit vast, en hoeft niet extern aangelegd te worden.

Ja dit kan! De batterij bediening op de ruit biedt tevens een bedieningsmogelijkheid. Op de batterij bediening zit zowel een pijl voor naar boven, als naar beneden. Beide doen wat je van ze verwacht. Houd je de pijl kort ingedrukt zal het systeem kantelen (bij jaloezieën), bij lang drukken gaat het binnenwerk in zijn geheel omhoog of naar beneden.

Dit is volledig afhankelijk van de glasdikte die in het kozijn past. Voor InBlindz® met batterij bediening is minimaal 30mm glasdikte nodig. Als dit in de sponning van het kozijn past maakt het materiaal van het kozijn niet meer uit.

Ja dit kan, maar staat niet omschreven in de instructievideo. Hiervoor moet namelijk een gaatje worden geboord in de glaslat / het kozijn. De kabel die nu onder de glaslat vandaan wordt gehaald, zal er dan doorheen geleid moeten worden. De grondplaat biedt tevens de optie om het op deze manier op het kozijn te bevestigen.

Mogelijk zit de magneet van de (externe) bediening niet juist voor de interne magneet. U kunt dit simpel controleren door de bediening uit de houder te halen, het grondplaatje dient exact voor de interne magneet te zitten. Ook is het mogelijk de bediening opnieuw te positioneren voor de interne magneet, hiervoor dient een nieuw dubbelzijdig tape te worden aangebracht. Blijft de InBlindz® hierna nog steeds zwaar lopen? Neem dan spoedig contact op met uw InBlindz® dealer of neem contact op met 030-2855400 of stuur een mail naar InBlindz@stolkerglas.nl.

Ja, InBlindz® kan ook gemaakt worden tussen triple glas. Houdt er rekening mee dat alle triple ruiten met InBlindz® vooraf moeten worden berekend. Deze berekeningen maken we op: spanningsbreuk, doorbuiging en opwarming van de lamellen om eventuele problemen in de toekomst te voorkomen. Hiervoor is het belangrijk om te weten op welk adres de ruiten geplaatst gaan worden en welke kleur lamellen gewenst zijn. Op basis van deze informatie gaan we berekeningen maken en zullen we een advies doen voor de opbouw. Houdt er rekening mee dat deze minimaal 48mm dik zijn en tot maximaal 2m2 geproduceerd kunnen worden.

Ja dit kan, echter zijn hier de mogelijkheden wat beperkter dan bij verticaal glas. Zo is het erg bepalend onder welke hoek de ruiten worden geplaatst, geef dit duidelijk aan wanneer u een offerte opvraagt bij uw InBlindz® dealer of een mail stuurt naar InBlindz@stolkerglas.nl. Aan de hand van de hoek, kan worden bepaald tot welke breedte de ruiten kunnen worden geproduceerd. LET OP: alleen elektrische systemen mogelijk met EXTERNE motor.